新華社柏林１月４日電（記者喬繼紅　朱晟）盡管受柴油車“排放門”事件負(fù)面影響，德國(guó)２０１７年新車銷量仍創(chuàng)下２０１０年以來(lái)最高紀(jì)錄。

　　德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車行駛管理局４日公布的數(shù)據(jù)顯示，２０１７年德國(guó)共銷售新車３４４萬(wàn)輛，比前一年增加２．７％。

　　其中，柴油車銷量比前一年大減１３％，約為１３４萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額為３８．８％，而前一年為４５．９％。汽油車銷量則大增１４％，至近２００萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額為５７．７％；新能源車銷量也有所增加，市場(chǎng)份額約為３．４％。

　　從品牌來(lái)看，德國(guó)大眾汽車銷量比前一年減少３．３％，但市場(chǎng)份額依然最大，為１８．４％；寶馬旗下品牌Ｍｉｎｉ銷量大增６．１％；奔馳銷量增加４．８％。

　　２０１７年，德國(guó)政府及車企力推電動(dòng)汽車發(fā)展，但成效不明顯。混合動(dòng)力車銷量雖大增７６％，但總量?jī)H為８．５萬(wàn)輛；純電動(dòng)汽車銷量增加１２０％，總量?jī)H為２．５萬(wàn)輛。

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