穿越50載,新時(shí)速160公里,向前!
          2020-07-08 16:05:39 來(lái)源: 新華社
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          評(píng)論

          30多萬(wàn)筑路大軍

          艱苦奮斗,不勝不休

          2000余人犧牲

          打通川滇兩省鋼鐵大動(dòng)脈

          50年運(yùn)行不輟

          一代代人嚴(yán)寒酷暑中接力相守

          成昆鐵路

          外國(guó)專家曾斷言的“鐵路禁區(qū)”

          半個(gè)世紀(jì)以來(lái)

          卻成為活力四射的“生命線”

            這是采用“轉(zhuǎn)體施工法”建設(shè)的大樹(shù)村龍川江三線大橋(上)一景,該橋單體轉(zhuǎn)體重量7350噸,總重量14700噸(無(wú)人機(jī)照片,6月23日攝)。新華社記者 胡超 攝

          成昆線上的“小慢車”

          載著彝族老鄉(xiāng)的土豆、蜂蜜和牛羊

          最低票價(jià)2塊

          25年不漲價(jià)

            這是采用“轉(zhuǎn)體施工法”建設(shè)的大樹(shù)村龍川江三線大橋(上)一景,該橋單體轉(zhuǎn)體重量7350噸,總重量14700噸(6月23日攝)。新華社記者 王長(zhǎng)山 攝

          金沙江畔

          “現(xiàn)代鋼城”攀枝花

          全國(guó)三成以上高鐵鋼軌

          八成出口鋼軌

          全部依賴成昆鐵路運(yùn)輸

          頂“風(fēng)云”鑄“天鏈”

          托“嫦娥”舉“北斗”

          西昌衛(wèi)星發(fā)射中心的輝煌

          離不開(kāi)成昆鐵路的擔(dān)當(dāng)

            位于四川省樂(lè)山市金口河區(qū)的成昆鐵路建設(shè)紀(jì)念碑(6月19日攝)。新華社記者 王曦 攝

          一不怕苦、二不怕死

          “成昆精神”代代傳

          如今

          全程850公里

          設(shè)計(jì)時(shí)速160公里

          新成昆鐵路正“飛馳而來(lái)”

          新時(shí)代

          新成昆

          向前!

          點(diǎn)擊鏈接,閱讀詳版:

          自強(qiáng)的力量——成昆鐵路通車50年記

          文字記者:王長(zhǎng)山、楊三軍、謝佼、丁怡全

          視頻記者:王長(zhǎng)山、楊三軍、楊牧源、王曦

          新媒體編輯:陳倩

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          【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 邱麗芳
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