新華社武漢2月9日電（記者王賢）新冠肺炎疫情發生以來，長江航運部門緊急動員部署，優先保障疫情防控急需的電煤、成品油、鮮活農產品、應急物品等重點物資運輸。1月30日至2月8日，長江航運部門共保障重點物資運輸船舶2210艘、貨物650萬噸，其中武漢地區進出港船舶406艘、貨物131萬噸，長江黃金水道成為打贏疫情防控阻擊戰的水上運輸“生命線”。

　　連日來，長江航道部門投入217艘航標艇、測量工作船，2000余名職工維護航道；開班19個信號臺指揮船舶安全通過13個淺險彎曲狹窄河段；安排33艘工程船舶在9個重點水道疏浚施工。1月24日至2月8日，共完成航道巡察771次，航道探測621次，調整航標156座，恢復航標144座，完成航道疏浚131萬方，保障航道安全暢通。

　　長江海事部門對重點物資運輸一律優先網上核查船舶進出港報告信息、一律優先辦理危化品貨物進出港申報審批手續、一律優先安排對進出港口和通過重點水道船舶的現場維護、一律優先安排對有需求船舶的引航服務。對重點物資運輸船舶做到“優先安排計劃、優先進出港、優先靠離、優先裝卸”。

　　長江三峽通航部門積極開辟重點物資通過三峽船閘“綠色通道”，對重點物資運輸船舶優先安檢、優先過閘。1月30日至2月8日，三峽船閘安全運行231閘次，通過船舶778艘次、貨物287.1萬噸。

　　“在此基礎上，我們積極與沿江地方港航管理部門建立了信息共享和工作協作機制，及時處理因各地防控政策差異帶來的問題，確保長江干線疫情防控重點物資運輸高效順暢。”長航局局長唐冠軍說。

　　疫情發生后，交通運輸部長江航務管理局迅速成立了疫情預防應對領導小組，統籌做好疫情防控和水路運輸保障；嚴格執行局本部、局直屬單位、分支機構、派出機構、一線執法單位等五級24小時值班制度，及時處置突發事件。

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責任編輯： 趙文涵