高鐵“提速”東北地區(qū)冰雪旅游
          2019-02-07 15:25:32 來源: 新華網(wǎng)
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            新華社哈爾濱2月7日電(記者楊思琪)春節(jié)前夕,來自浙江溫州的王繼一家剛剛結(jié)束了在黑龍江的旅行。他們乘坐往返于哈爾濱和牡丹江的D8517次、D8514次列車,游覽了亞布力滑雪場、中國雪鄉(xiāng)等景區(qū)。

            “女兒今年6歲,坐車時間長了容易哭鬧,還會打擾其他乘客。坐高鐵才一個多小時,她自己唱會兒歌、玩會兒游戲就到站了,讓我們省了不少心。”王繼說。

            每年冬天,到黑龍江滑雪、賞雪的游客紛至沓來。然而,由于以往一些景點交通不便、鐵路運力不足,讓不少游客感慨“人在囧途”。

            “以前從哈爾濱到亞布力只有一趟普通火車,要3個多小時。自駕則需要五六個小時,不僅成本高,還受天氣限制。”哈爾濱市滑雪愛好者李大磊說,“越下雪,越想滑雪,但一下大雪時公路就封路,別提多鬧心了。”

            去年12月25日,從哈爾濱到牡丹江的哈牡高鐵正式通車,全程運行1小時28分鐘,時速達(dá)250公里,途經(jīng)亞布力西、橫道河子?xùn)|、海林北等站,可由此赴中國雪鄉(xiāng)、橫道河子虎林園、威虎山影視城、鏡泊湖等知名旅游景區(qū),成為一些游客的出行首選。

            “原來這些景區(qū)就像散落的珍珠,高鐵把它們串成了項鏈,集群效應(yīng)開始顯現(xiàn)。”黑龍江省大海林林業(yè)地區(qū)旅游局局長劉忠才說。

            中國鐵路哈爾濱局集團有限公司統(tǒng)計顯示,哈牡高鐵開通以來,每日乘高鐵前往景區(qū)的游客數(shù)量明顯增長,由開通初期的日均500余人上升至1400余人,增幅達(dá)180%。

            為緩解春運高峰期的客流壓力,目前哈牡線共開行動車組29對,根據(jù)客流情況,還可通過開行高峰線動車組和動車組重聯(lián)等措施增加運力。為了打通“最后一公里”,“一站購票、直進(jìn)雪鄉(xiāng)”的公鐵聯(lián)運服務(wù)也應(yīng)運而生。

            業(yè)內(nèi)人士說,寒地高鐵建設(shè)猶如“加速器”,為東北地區(qū)冰雪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了新的活力,沈陽、長春、哈爾濱等區(qū)域中心城市間高鐵交通便捷,形成了“城際旅游圈”。

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          【糾錯】 責(zé)任編輯: 張樵蘇
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