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          (武)漢十(堰)高鐵全線鋪軌施工
          2018-09-05 18:57:43 來源: 新華網
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            新華社武漢9月5日電(記者王賢)隨著中鐵十一局集團有限公司職工5日上午操控大型鋪軌機組,將一對500米長鋼軌平穩地鋪在湖北省棗陽市境內的無砟軌道板上,武(漢)西(安)高鐵重要組成部分--(武)漢十(堰)高鐵全線鋪軌施工。

            漢十高鐵是湖北省投資最大、標準最高、里程最長的鐵路項目,被譽為“湖北最美高鐵”。它自(武)漢孝(感)城際鐵路孝感東站引出,經隨州、襄陽至十堰,線路全長399公里,設計時速350公里。計劃2019年4月完成鋪軌施工,2019年12月建成通車。

            中鐵十一局集團有限公司漢十高鐵鋪架分部經理周斌說,漢十高鐵采用60kg/m鋼軌,按一次鋪設跨區間無縫線路設計。全線共有道岔238組,其中4組采用42號大號碼高速道岔,技術含量高、施工工藝復雜。為此,他們不斷進行技術創新,通過采用橫向、豎向綜合調節定位系統,準確定位道岔框架幾何尺寸,確保施工質量。

            為確保漢十高鐵鋪軌施工安全、優質、高效,中鐵十一局集團有限公司引進了鐵路工程安全調度管理系統,實現遠距離實時監控、實時通訊,大大降低了施工風險。這一系統還能直觀地監控工程進度、繪制列車運行圖、收發和查詢調度命令、下達施工計劃等。

            據了解,漢十高鐵不僅是湖北省內連通武漢、襄陽、十堰的重要區域性快速鐵路,也是溝通華中與西北地區、東南沿海的國家戰略大通道。漢十高鐵通車后,從武漢到襄陽只要1小時,到十堰縮短至2小時內,到西安也將縮短為3.5小時。

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          【糾錯】 責任編輯: 張樵蘇
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