
賣家寫真
瘋狂的“雙十一”
11月10日深夜,杭州華星時代廣場的天貓總部大樓燈火通明,技術、物流、客服等各個部門全員到崗,3樓的一間辦公室里更是聚集了全國百余家媒體,大屏幕上投影著淘寶交易實時區域動態,數千萬用戶則在各自電腦前等候“雙十一”正式啟動。零點剛過,數據顯示第1分鐘就有1000萬用戶登錄天貓,相當于北京市的一半人口同時涌進商場搶購。10分鐘過后支付寶的數據傳來,銷售額2.5億。支付寶數據顯示,11日凌晨第1個小時,系統完成的付款筆數是598萬筆,是2011年的3倍多。
“雙十一”啟動后各項交易數據不斷對外發布,20分鐘內售出50000包紙尿褲、22分鐘內團購了5.5萬件黃金甲保暖內衣、1小時搶購了1萬多部iPhone系列手機、1小時40分鐘賣出了1000多瓶789元的五糧液陳釀。……[詳細]
淘寶+天貓總交易額突破一萬億
阿里巴巴集團12月3日發布消息,“截至2012年11月30日晚上9點50分,其旗下的淘寶和天貓的總交易額已經突破10000億大關。”根據國家統計局的2011年全國各省社會消費品零售總額排行,一萬億可以排列第五位,僅次于廣東、山東、江蘇和浙江。這一數字甚至超過了排名最靠后的云南、貴州、甘肅、新疆、海南、寧夏、青海等7個省份(自治區)的社會消費品零售額的總和。
與國際電商巨頭橫向比較,淘寶和天貓交易總額也足以傲視群雄,1萬億元接近于eBay(750億美元)和亞馬遜(900億美元)今年交易額的總和。……[詳細]
電商頻打“價格戰”
“雙十一”的訂單還沒結完,“雙十二”的號角又被吹響。今年6月和8月,曾分別有過大規模的“價格戰”,一些平淡無奇的日子被網購電商通過鋪天蓋地的廣告宣傳塑造成“消費狂歡節”。據淘寶網數據顯示,截至12日零點,有1.1億用戶等待“雙十二”活動開啟,眾多賣家徹夜參戰。一個月前,淘寶、蘇寧易購、當當網、京東商城等電商網站通過宣傳造勢,在11月11日“光棍節”賺了一個盆滿缽滿,僅阿里巴巴集團旗下的淘寶和天貓就達到191億元的交易額,雖然有業內人士認為該數額有造假的嫌疑,但其帶來的經濟規模已不容置疑。……[詳細]
售后環節是“軟肋”
從投訴熱點分布來看,用戶對網購的投訴問題主要集中在到貨時間、退款、售后服務、退換貨、物流快遞等售后環節,占到網購用戶投訴總量的一半以上。退款、退換貨困難,售后維修服務跟不上,這些問題又與當前網購交易糾紛解決機制不完善有關。第三方平臺賣家眾多,需要平臺對賣家進行有效管理,并在發生交易糾紛時切實維護消費者合法權益。雖然一些平臺做出了“7天無理由退換貨”“先行賠付”等承諾,但實際操作中仍存在問題界定模糊、解決周期過長等問題。
另外,一個新的問題值得關注,由于一些交易平臺的信用評價體系存在天生缺陷,“炒作信用”“刷鉆”等問題日益猖獗,如不加以遏制,勢必影響網購信譽。……[詳細]
電商“染指”快遞業
日前,國家郵政局公示了包括蘇寧電器股份有限公司、上海佳吉快運有限公司等12家企業申請快遞業務經營許可的審核情況。顯然,備戰物流的電商不只是蘇寧電器。據悉,目前亞馬遜、京東、1號店、凡客、易訊在一二線城市配送的“最后一公里”絕大多數都采用自己的物流人員。業內專家表示,如今電商的崛起和發展非常迅速,物流成為大電商的標配。以第三方做物流的方式,對于電商的發展有一定的限制,這其中涉及到服務能力和管理能力方面等問題。“與此同時,這與國內幾大電商之間相互競爭也存在一定的關系。一家大電商有了物流平臺,那么其他的電商也會紛紛加入。”快遞行業的快速發展得益于電子商務的興起,隨著產業深度整合,快遞業將成為電子商務的終極戰場。……[詳細]
買家寫真
愛網購只因便宜多
“我為什么愛網購?主要是便宜。你看我現在穿的這件大衣,純羊毛、基本款,去年冬天買的,只花了750元,這個價格在商場只能買件羊毛衫。”陳琪說。“去年我看中一件國內品牌的大衣,標價2000多我也沒舍得買,沒想到今年漲成這樣,半個月的工資也就買件大衣!”回到家,陳琪越看網購越覺得實惠。盤點兩年多的網購經歷,陳琪不僅買了裙子、大衣等衣帽服飾,買了茶杯、收納筐等家居用品,還買過桂林米粉、武漢熱干面等地方特產,甚至手機充值卡、演唱會門票等商品也在她的選購之列。“加上在當當網上買過的書、在攜程上訂購的機票和酒店、用網銀交的水電費,網購幾乎覆蓋了我的生活,我簡直是把自己‘搬’到了網上。”陳琪開玩笑地說。……[詳細]
物流寫真
個人隱私瘋狂賣
當你網上購物,瀏覽“寶貝詳情”,或是把一件件“寶貝”放入購物車 點擊下單的同時,網絡的另一頭,你的名字、手機號碼、家庭住址,甚 至喜歡買什么東西等個人隱私,已經被人窺視。 任何一個網購者對窺視者來說,區別只是這條隱私價值0.2元,還是價值 2元。一位不愿具名的快遞網點負責人認為,除了電商,快遞公司是最可能泄 密的,部分小型快遞公司或片區承包者是出售快遞單號的主要群體。另 一知名快遞企業杭州負責人也坦言,民營快遞的規模大多依靠加盟壯大 ,公司總部實際上對各個分支機構管理力度較弱。因為監管成本的關系 ,針對性的規章制度也只能掛在墻壁上。在幾毛錢一條的單號售價面前 ,老實說監管有心無力。……[詳細]